7 月 16 日,沪指盘中震荡收红;创业板指、科创 50 指数强势拉升;两市成交额扩大。行业板块涨跌互现,AI 芯片概念股大涨,贵金属、汽车整车、电子元件、半导体、汽车服务、消费电子板块领涨,化肥、美容护理、保险、文化传媒、家用轻工板块领跌。
据悉,上海无人驾驶出租车公测将于一周内启动,通过手机下单即可随叫随到,首批出租车已在临港部署。深圳巴士集团计划 2024 年内在深圳推广 20 台自动驾驶公交车,覆盖地铁站、商圈、居民区、商务区等场景,打造大型自动驾驶公交车队。
海通证券认为,无人驾驶车辆商业化运营已成事实,智能驾驶与车路云协同发展应运而生;中信证券指出,无人驾驶网约/出租车的快速落地将带动换电需求增长;国泰君安则预计,随着投放量增加,单车运营成本将下降,规模效应显现,自动驾驶有望成为未来三个月市场主线。
海通证券:无人驾驶商业化运营成事实
武汉“萝卜快跑”运营数据显示,订单量庞大且增长迅速,说明无人驾驶车辆商业化运营已成事实。但考虑到国内复杂路况,单车智能与其他车辆交互存有困难,车路云成为优选方案,发展车路云的必要性愈发突出。上海发放首批无人驾驶载客牌照许可,标志着无人驾驶商业化运营在上海即将落地,智能驾驶与车路云协同发展恰逢其时。
中信证券:无人驾驶助力换电发展
无人驾驶网约/出租车的快速商业化落地将带动换电需求增长。“萝卜快跑”采用换电补能模式,在固定线路和无人驾驶场景下优势明显。无人驾驶出租车无需考虑驾驶员休息问题,换电模式有助于提高效率、降低成本,与无人驾驶推广形成互助局面。建议关注换电设备、充电模块和高压接入平台型企业。
国泰君安:自动驾驶成未来市场主线
无人驾驶网约车价格更低、乘客体验更好。随着投放量的增加,单车运营成本将大幅下降,规模效应显现。萝卜快跑预计 2024 年年底在武汉实现盈亏平衡,2025 年实现盈利。特斯拉将于 8 月 8 日发布 Robotaxi,有望进一步催化行业发展。自动驾驶有望成为未来三个月市场主线。
东莞证券:智能驾驶带动汽车产业链增长
政策推动和试点工作的推进,将加速智能驾驶落地应用;华为、小米、小鹏、蔚来等车企不断迭代升级 NOA(导航辅助驾驶)系统,特斯拉 FSD 有望入华,市场消费者对智能驾驶持续关注。智能驾驶板块将持续向好,有望带动汽车产业链增长。
中航证券认为,智能网联汽车商业化正在提速。
随着测试示范的不断深入,智能网联汽车已在智慧公交、私家车和城市物流配送等场景实现技术验证和小范围应用。但仍存在协同探索不足、应用场景有限和商业化运营困难等问题。
大规模的车路云一体化智能网联汽车落地应用预计将促进车路云一体化技术应用,探索示范规模化运营,推动高级别自动驾驶智能网联汽车落地应用。
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